Jones v. A.T.A. Towing Inc., and Raj Kumar individually; Index No.:24-cv-3612
El 17 de mayo del 2024, el Demandante Jones, en nombre de si mismo, individualmente, y en nombre de todos otros en situación similar, (colectivamente como “Demandantes de FLSA”), a través de sus abogados, BORRELLI & ASSOCIATES, P.L.L.C., como y para su denuncia contra A.T.A. TOWING INC. (“ATA”), y RAJ KUMAR, individualmente, (juntos, donde apropiado, como “los Acusados”), alega sobre el conocimiento sobre sí misma y sus propias acciones, y sobre la información y creencia sobre todos los demás asuntos, de la siguiente manera:
El Demandante trabajo para los Acusados – – una corporación de Nueva York que opera un taller de carrocería de automóviles en Long Island City y el Director Ejecutivo de la corporación y el supervisor del día a día – – como un conductor de camión de remolque desde aproximadamente marzo del 2017 hasta enero 30 del 2024. Como se describe abajo, durante su empleo, pero como es relevante aquí, por el periodo de seis años predando el comienzo de esta acción, más 228 días adicionales conforme a las órdenes ejecutivas de peaje del anterior Gobernador Andrew M. Cuomo, hasta el fin de su empleo (“el Periodo Relevante”), los Acusados intencionalmente fallaron pagarle al Demandante el sueldo de tiempo extra legalmente debido a él bajo el Fair Standards Labor Act (“FLSA”) y el New York Labor Law (“NYLL”). Específicamente, durante el Periodo Relevante, los Acusados requirieron que el Demandante trabajara, y el Demandante trabajo, en exceso a las cuarenta horas cada semana de trabajo, o básicamente cada semana, sin embargo, a cambio, los Acusados le pagaban al demandante un salario fijo semanal sin importar cuantas horas el Demandante trabajaba en una semana, lo cual no incluía los premios de horas extra por esas horas que el Demandante trabajo en una semana en exceso a las cuarenta. Además, durante por lo menos el Periodo Relevante, los Acusados fallaron en proveerle al Acusado con declaraciones de sueldo en cada día de pago, y menos una declaración de sueldo precisa, como lo requiere el NYLL. Los Acusados les pagaron y trataron a todos sus conductores de camión de remolque no gerenciales de la misma manera. Si algún individuo es o ha sido empleado de los demandados nombrados en la demanda y/o tiene información que pueda ser relevante para este caso, comuníquese con Borrelli & Associates, P.L.L.C. lo antes posible a través de uno de nuestros sitios web, www.employmentlawyernewyork.com o www.516abogado.com o cualquiera de nuestros números de teléfono: (516) 248-5550, (516) ABOGADO, o (212) 679-5000